Alle Inhalte dieser Seite „Die lange Geburt eines neuen Stadtteils auf der Allerinsel“, insbesondere Texte und Fotografien sind urheberrechtlich geschützt. Das Urheberrecht liegt, soweit nicht ausdrücklich anders gekennzeichnet, bei Joachim Falkenhagen (Celle). Bitte fragen Sie mich, falls Sie die Inhalte dieses Internetangebotes verwenden möchten.
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Nach einem Brand wurde die Stadtverwaltung vom Rat der Stadt im Januar 2004 beauftragt, die Revitalisierung der Allerinsel zu untersuchen und mögliche Folgenutzungen zu entwickeln. Der Bebauungsplan 138 (Teil I) der Stadt Celler (Allerinsel) wurde am 20.06.2018 vom Rat der Stadt Celle beschlossen. Der formale Startschuss für das Vorhaben wurde im September 2010 gegeben.
Meine Aufnahmen von der Entwicklung der Allerinsel und der hier wiedergegebenen Fotografien erheben weder einen Anspruch auf eine vollständige, noch auf eine vom Zeitablauf her korrekte Wiedergabe. Deswegen habe ich auch darauf verzichtet, die Aufnahmen zeitlich zu ordnen. Sie sollen so dem Betrachter einfach die Möglichkeit bieten festzustellen „Ach ja, so war das“ und die Entwicklung für die Zukunft festzuhalten.
Dieses gewaltige städtebauliche Vorhaben brauchte viel Zeit, in der sich auch so manche Bedingung verändert hat. Aus diesen Veränderungen ergaben sich Korrekturen für das Vorhaben, politische Diskussionen und viele Abstimmungsnotwendigkeiten.
Heute im Jahr 2026 ist die Maßnahme immer noch nicht beendet, aber viele Wohnungen, ein Kindergarten, der Hochwasserschutz, das neue und sehr interessante neue Schützenmuseum, die Hafenstraße, der Schützenplatz und über 400 neue Parkplätze sind erstellt worden und lassen die neuen Strukturen deutlich werden. Scrollt euch einfach durch die Bilder und stellt fest „Ach ja, so war das“. Viel Vergnügen.
2 – 1. Entwicklungsabschnitt Ordnung- und Erschließungsmaßnahmen3456 – Die Folgen des Brandes auf der Allerinsel7 – der südliche Bereich des Hafenbeckens89 – die Terrasse am östlichen Hafenende10 – Schiffsanleger, auch ohne Schiffsverkehr – 200912 – Der Kornspeicher der Fa. Barilla13 – wildes Parken auf der Allerinsel – trotzdem geordnet.14 – der Querriegel, auch als Lärmschutz gedacht1516 – der alte Hafen, 200917 – Blick auf die südliche Seite des Hafenbeckens, ehemals Yacht Club und DLRG, 201418 – Post, die nie mehr ankam. Der Briefkasten des Yachtclub Celle, 201619 – Erinnerung an den Schiffsverkehr auf der Aller20 – die Allernixe, mit ihr wurde viele Jahre der Ausflugsverkehr auf der Aller durchgeführt21 – Bauarbeiten im Jahr 201422 – die Bebauung auf der südlichen Seite des südl. Allerarmes, 201423 – alte Gebäude am Hafen, 20142425 – Bebauung am südlichen Ufer des südl. Allerarmes, 201926 – Modellbauclub „Albatros“27 – das ehemalige „Haus der Jugend“ mit Nebengebäude am Eingang der Hafenstraße28 – Nebengebäude am Ende der Hafenstraße i.R. Biermannstraße2930 – Kreuzer-Abteilung, hier hatten Hunde keinen Zutritt3132 – „Bitte jeglichen Müll selbst entsorgen“ – eine vergebliche Bitte33 – die Neubauten an der nördlichen Seite des Hafenbeckens34 – die nördliche Seite des Hafenbeckens während des Umbaus35 – Neubauten vor dem südlichen Bereich des Hafenbeckens36 – die aktuelle Ansicht des Hafenbeckens von Westen betrachtet3738 – Das Haus der Vereine war als erstes Gebäude bezugsfertig39 – wildes Parken auf der Allerinsel
40 – die Terrasse am östlichen Teil des Hafenbeckens mit Skulptur414243 – Umbau der Hafenstraße, links das Direktorenhaus zum ehemaligen Schlachthof, rechts der Getreidespeicher44 – das Konzertschiff MS Loretta hat fünf Jahre im Celler Hafen gelegen45 – die Allerinsel als beliebter Standort für Campingfahrzeuge46 – die südliche Seite des Hafenbeckens47 – Neue Straßennamen wurden erforderlich48 – die Allernixe wartet auf die Verschrottung495051525354 – Gründung für den „Tower“ am westlichen Hafenbereich, 202655 – Die Allerinsel als Parkplatz für die Altstadt56 – Die Allerinsel als Parkplatz für die Altstadt57 – Planungsvorhaben Schützenmuseum, Theo-Wilkens-Halle, 202658 – immer wieder Wohnmobile auf dem Schützenplatz, 2015
